Toepassing
- oliecilinders worden overal gebruikt waar ondanks wisselende belasting een gelijkmatige voortstuwing van een pneumatische cilinder vereist is
- In tegenstelling tot de conventionele oplossing met externe olierem kan een gelijkmatig gecontroleerde uitschuiving van de cilinder worden gegarandeerd, omdat het optreden van buigmomenten door de constructie wordt voorkomen
- oliecilinder voor snelheidsregeling voor voorloop, zonder STOP-klep (blokkeerklep) en zonder SKIP-klep (sprongklep)
- de olieremcilinder wordt inclusief alle gewenste regelkleppen volledig aansluitklaar geleverd
- Inbouwmaten volgens ISO 6431 VDMA
- Magneetzuiger (tot zuiger-Ø 100 mm) en instelbare eindpositie-demping zijn standaard
- Door de in de holle zuigerstang geïntegreerde olierem kan de in- en uitschuifsnelheid van de cilinder vrijwel onafhankelijk van de belasting worden ingesteld
- De belangrijkste inbouwkenmerken en technische eigenschappen (magneetzuiger en instelbare eindpositie demping) komen overeen met die van een volgens ISO 6431 VDMA genormeerde profielbuiscilinder
- Voor de bevestiging van de cilinder kan standaard bevestigingsmateriaal volgens ISO 15552 worden gebruikt
- Kleine, compacte inbouwafmetingen, omdat geen externe remunit nodig is
- Deksel, bodem en buis - geanodiseerd aluminium
- Zuigerstang - staal hardverchroomd
- Zuiger - aluminium met magneetring
- Afdichtingen - NBR/polyurethaan
- Temperatuurbereik - -10 °C tot max. 80 °C
- Werkdruk - 1 tot 10 bar
- Voorsnelheid - 40 tot 6000 mm/min (afhankelijk van cilinderdiameter en gemonteerde ventielen)
